【WPT扑克】奥迪全新一代A6 Allroad回归定位坚固型四驱旅行车

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奥迪A6 Allroad　　据外媒介绍，目前同类型的跨界旅行车市场细分领域接近空白，斯柯达速派Scout、沃尔沃V90 Cross Country、奔驰E级All-Terrain均已退出市场，奥迪此举意在重新激活这一细分市场。奥迪技术负责人鲁文·莫尔表示，A6 Allroad是奥迪产品线中的标志性车型，新一代车型目标是延续前代车型兼顾公路舒适性与非铺装路面通过性的特点。

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　　【CNMO科技消息】6月16日，CNMO科技从外媒获悉，奥迪正式推出全新一代A6 Allroad，将旗下大型家用旅行车改造为坚固的四驱版本，官方称其越野能力可媲美不少传统SUV。该车型是新一代A6的升高加固版本，将在未来数月内登陆经销商渠道，距离上一代Allroad车型在英国停售已有四年时间。

【WPT扑克】奥迪全新一代A6 Allroad回归定位坚固型四驱旅行车
奥迪A6 Allroad

　　据外媒介绍，目前同类型的跨界旅行车市场细分领域接近空白，斯柯达速派Scout、沃尔沃V90 Cross Country、奔驰E级All-Terrain均已退出市场，奥迪此举意在重新激活这一细分市场。奥迪技术负责人鲁文·莫尔表示，A6 Allroad是奥迪产品线中的标志性车型，新一代车型目标是延续前代车型兼顾公路舒适性与非铺装路面通过性的特点。

　　为达成这一目标，全新A6 Allroad针对底盘进行了大幅调整，与标准版A6存在明显区别，核心升级包括专属悬架调校与转向系统。常规模式下该车离地间隙比标准版A6升高34毫米，主动空气悬架具备55毫米调节范围，极端模式下可再升高15毫米，减震器会对应升高幅度进行适配调校。日常公路行驶可使用舒适模式，动态模式下底盘会降低20毫米以提升精准度与稳定性，所有模式下车辆时速超过每小时120公里时底盘都会自动降低20毫米以优化能效。

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奥迪A6 Allroad

　　此外该车转向机安装座刚度更高，以提升响应速度与路感反馈，还可选装最大可反向转动5度的后轮转向系统，转弯半径最多可缩小1米。

　　外观方面全新A6 Allroad也经过大幅调整，车身比标准版A6宽110毫米，比上一代Allroad宽84毫米，车身下部配备大面积防护饰板，还有专属格栅设计、进气口、厚重的护板、扩散器、侧裙与车顶行李架，提供19英寸、20英寸、21英寸三种专属样式轮毂可选。

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